Parte da preparação de aeródromos
cearenses para receber voos regionais no próximo ano, o Departamento Estadual
de Rodovias do Ceará (DER) comunicou ter solicitou a regularização da Licença
de Operação referente ao Aeroporto de Iguatu à Superintendência Estadual do
Meio Ambiente (Semace), conforme publicação no Diário Oficial do Estado (DOE)
da última sexta-feira (14).
Além do terminal de Iguatu,
também estão sendo preparados os aeródromos de São Benedito, Camocim, Tauá e
Campos Sales. "Somente o de Iguatu que necessitava dessa atualização da
licença ambiental. Aracati e Jericoacoara já estão prontos para esse tipo de
aviação regional".
As rotas seriam operadas pela
empresa Two Flex, empresa de táxi aéreo, em parceria com a Gol Linhas Aéreas
Inteligentes, com quem o governo tem negociado, mas nenhuma das duas companhias
confirma as operações. A previsão inicial do governo era de que a aérea
começasse a operar os voos regionais até maio deste ano, mas eles ainda não
foram sequer anunciados oficialmente.
A Two Flex é proprietária de 18
aeronaves turboélices Cessna Gran Caravan - a maior frota desse modelo em todo
o Brasil - e já recebeu autorização da Agência Nacional da Aviação Civil
(Anac), no fim do ano passado, para efetuar o transporte aéreo regular de
passageiros (Operação Complementar). As aeronaves têm capacidade para
transportar até 14 pessoas.
A aviação regional no Ceará
deverá crescer cerca de 72% em relação ao número de passageiros em 20 anos,
segundo relatório do Ministério dos Transportes. De acordo com os dados
disponibilizados, em 2017 este número era de 5,9 milhões de pessoas utilizando
os terminais de Fortaleza, Juazeiro do Norte, Jericoacoara, Sobral, Iguatu,
Crateús e Aracati. Em 2037, o movimento deverá saltar para 10,3 milhões de
passageiros nestes sete aeroportos cearenses.
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